Novi poljski brodograditelj porinuo prvi motorni čamac s pogledom na mediteransko tržište
Arrow Boats pokreće svoje aktivnosti uvođenjem novog motornog čamca Abaris 23 na tržište. Proizvođač također planira razviti drugi model u bliskoj budućnosti, prema najavama starijih predstavnika tvrtke. Wojciech Wierzbicki, predsjednik uprave Arrow Boatsa, rekao je za IBI da je zahvaljujući korištenju laminata u procesu proizvodnje brodograditelj uspio spustiti težinu broda ispod razine od 1 tone (2204 lb). Zajedno sa svojim motorom od 300 KS (224 kW), Abaris 23 teži oko 1,25 tona (2.756 lb). Izgrađen je u brodogradilištu u Majdanu, gradu koji se nalazi oko 21 km (13 milja) istočno od glavnog grada Varšave.
“Htjeli smo se uvjeriti da je naš brod potpuno nepotopiv, pa smo proveli niz testova. Za posljednji test odvezli smo Abaris 23 na Jadransko more u Hrvatskoj. Napunili smo čamac vodom, ukrcali osam osoba i onda smo ga promatrali. Čamac nije potonuo“, rekao je Wierzbicki.
U svojoj osnovnoj verziji, Abaris 23 dolazi s cijenom od 32.990 eura (37.750 američkih dolara). Ova verzija čamca kategorije C može prevoziti ukupno 10 osoba, prema proizvođaču. Abaris 23 dizajnirao je Tomasz Rosiński, osnivač poljskog studija za dizajn jahti Rostyle Marine, koji je dizajnirao čamce za brojne lokalne brodograditelje. To uključuje Delphia Yachts i Diamante Premium Boats, između ostalih. Predsjednik tvrtke rekao je da Arrow Boats želi svoje marketinške napore usmjeriti na mediteransku regiju, jer smatra da je motorni čamac najprikladniji za uvjete ovog područja.
“Imajući to na umu, drago nam je da smo vidjeli veliki interes kupaca iz mediteranskih zemalja. U razgovorima smo s kupcima iz brojnih zemalja. Mogu navesti Cipar, Maltu, Tursku, a također i Alžir”, kaže Wierzbicki. “Ovo su neka od tržišta na kojima želimo biti prisutni i tražiti kupce. Njihovi vremenski uvjeti su dobri za naš brod.
Predsjednik je dodao da će njegov otvoreni model čamca nadopuniti još jedan model, plovilo za sunčanje "koji će ponuditi veliku kabinu pomorcima".
"Našu proizvodnju temeljimo na najnovijim tehnologijama koje su ukorijenjene u zaštiti okoliša", rekao je Arrow Boats u priopćenju. “Trenutno je motorni čamac Abaris 23 naš vodeći proizvod. I paluba i trup čamca izrađeni su tehnologijom infuzije, dok su sve komponente našeg motornog čamca izrađene korištenjem tehnologije prijenosa smole i tehnologije prijenosa lake smole.”
Arrow Boats je rekao da tehnologije koje koristi omogućuju tvrtki da dobije značajno "više tehničke i mehaničke parametre proizvedenog laminata nego u slučaju ručne proizvodnje."
Osnovana prošle godine i sa sjedištem u Chełmu, u južnoj Poljskoj, Arrow Boats je u zajedničkom vlasništvu triju dioničara, uključujući predsjednika koji drži 45% udjela u tvrtki. Preostala dva dioničara, Marcin Gębala i Andrzej Kozłowski, posjeduju 45 posto, odnosno 10 posto, prema službenoj evidenciji tvrtke.
Izvor: IBI News
