Volvo Penta lansirao prvi industrijski potpuno integrirani Assisted Docking sustav

Volvo Penta lansirao prvi industrijski potpuno integrirani Assisted Docking sustav

Volvo Penta je najavio 11. siječnja 2021. komercijalnu dostupnost prvog potpuno integriranog Assist Docking sustava - sljedeće generacije pomorske automatizacije, a novu tehnologiju je premijerno predstavio na virtualnom Volvo Penta štandu na ovogodišnjem CES-u. Ovaj sustav daje kapetanu bolju kontrolu prilikom pristajanja broda, automatiziranje njegovih namjera, nadoknađivanje nekih dinamičkih varijabli, poput vjetra i struje, i pomaže plovilu da ostane na predviđenom pravcu. 

Pristanište može biti jedan od najstresnijih i najizazovnijih aspekata plovidbe - čak i za iskusne kapetane. Posljedice pogrešnog shvaćanja pristajanja s brodom u najboljem su slučaju skupe - i to za dobrih vremenskih prilika. Dodajte prenapučene marine, jak vjetar i jake struje te ishod može biti problematičan i čak i prilično opasan. Za razliku od automobila, brod nikada ne stoji mirno bez potrebnog manevriranja. I kretanje u ravnoj liniji, u uski vez po lošem vremenu puno je teže nego upravljati volanom automobila. No, Volvo Penta je svoju tehnologiju pristajanja na navigacijsku palicu i jednostavna rješenja za plovidbu sada podigao na sljedeću razinu s kontinuiranim naporima da pristajanje bude manje stresan pothvat.

Sustav potpomognutog priključenja integrira softverski sloj razvijen s tvrtkinim GPS-om. Sustav dinamičkog pozicioniranja i vlastiti sustavi unutarnjih performansi (IPS) za cjelovit paket uključujući HMI (sučelje čovjek-stroj) na kormilu, elektroniku preko motora, pogonske sustave i senzore te napredna snaga obrade navigacije za puno lakše iskustvo plovidbe, čak i u grubim uvjetima.

 „Kada smo 2006. godine pokrenuli našu tehnologiju joysticka, tj. funkciju manevriranja i upravljanja s kojom se opušteno plovi, to je uzdrmalo morsku industriju. Pružanje inovacija koje mijenjaju pravila igre u našem je DNK ”, objašnjava Anders Thorin, voditelj proizvoda za elektroniku u tvrtki Volvo Penta te je potom dodao.

„Iz naše elektroničke kontrole plovila (EVC) sustav koji povezuje i upravlja unutarnjim komunikacijama između motora i pogonskog sklopa, joysticka i zaslona, tako da vozač može kontrolirati sve, od upravljačke tipke - do našeg sustava dinamičkog pozicioniranja (DPS), koji automatski održava smjer i položaj broda, čak i u teškim uvjetima - do danas s puštanjem sustava potpomognutog pristajanja poduzimamo sljedeći korak u laganoj plovidbi i nastavljamo s našim dugotrajnim ambicijama da se pristajanje s brodom olakša za što ugodnije iskustvo plovidbe. "