Solarni električni automobil brže se puni od kućnog solarnog krova

Faktor u korist električnih brodova na solarni pogon je taj što se paneli mogu montirati na gornje bokove i duž nadgradnje, što im omogućuje hvatanje sunca čak i kada se ono nalazi na vrlo niskim razinama. Isti koncept koristi se kod vertikalnih panela na jarbolima, posebno na sjevernim geografskim širinama gdje taloženje snijega na panelima montiranim na palubu može biti problem.

Aptera solarni automobil generira domet od 64 kilometra sa svojom zakrivljenom solarnom karoserijom, a punjenje od niskog sunca pokazalo se učinkovitijim od standardnog kućnog sustava montiranog na krov.

Suizvršni direktor Aptere, proizvođača elegantnog automobila koji se puni solarnom energijom, potvrdio je koliko učinkovito ovo kutno punjenje može biti s rezultatima iz vozila parkiranog ispred njegove kuće. Pišući na X 14. travnja, Steve Fambro je primijetio da je u 08:00 sati njegov kućni solarni panel generirao 136 W, dok je njegova Aptera generirala 363 W samo iz svog manjeg - ali konturnijeg - solarnog tijela.

Aptera ima panele ugrađene u zakrivljeni poklopac motora, armaturnu ploču, krov i stražnji otvor, osiguravajući da barem dio karoserije usmjerava solarne ćelije prema suncu većinu dana. Ukupni proizvodni kapacitet je 700 W, a solarni sustav dizajniran je za punjenje baterije s do 40 milja dodatnog dometa po sunčanom danu.

Ideja vertikalne integracije solarnih panela u trup jahte, kao što se vidi kod modela Sunreef 60 Eco, također hvata nisko sunce, a istovremeno koristi energiju reflektiranu od površine vode.

Iako iskustvo Aptere ne znači da je automobil učinkovitiji od kućnog solarnog krova, ono grafički ilustrira prednosti postavljanja panela na više površina. To također objašnjava zašto brodograditelji sve više nastoje dodati panele na vertikalne ili gotovo vertikalne površine kako bi omogućili ćelijama da hvataju nisko postavljeno sunce. Bonus je hvatanje reflektirane sunčeve svjetlosti dok se odbija od vode.

Kaže se da će koncept Aptera zainteresirati ljude za prelazak na prijevoz na solarni pogon jer je manje ovisan o pronalaženju prikladnog punjača visoke snage.